Quantcast
Channel: Mehedinti Blog online
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1008

Farfuria zburătoare a pensionarului focșănean Aristide Balcu, a primit Brevetul de Invenție

$
0
0
 
Aristide Balcu,focșăneanul care a inventat o „farfurie zburătoare”,a obținut Brevetul de Invenție. Titlul invenției sale este „Aeronavă cu dislocarea fluidului prin învârtire”,conform celor înscrise pe Brevet. Odată cu obținerea Brevetului de Invenție, el are drepturi exclusive de inventator. Acum, bărbatul își dorește ca cineva să fie dispus să aloce bani pentru construirea efectivă a „farfuriei zburătoare”.

    Aristide Balcu, focșăneanul care a inventat o „farfurie zburătoare”, a așteptat mult timp până când visul i s-a împlinit, iar acum speră ca o persoană cu bani sau chiar reprezentanții statului să aloce bani pentru construirea „aeronavei cu dislocarea fluidului prin învârtire”, titlui invenției pentru care a obținut Brevetul de Invenție. „Am avut milioane de piedici, dar până la urmă am reușit. Acum, am obținut Brevetul de Invenție și trebuie să se găsească un om cu bani sau chiar statul, care să aloce sumele necesare pentru construirea ei. Această invenție este unică pe glob”, ne-a spus Aristide Balcu.

    Monitorul de Vrancea a scris despre Aristide Balcu și invenția sa, în luna februarie a anului 2010. Focșăneanul, care acum este pensionar, ne-a povestit atunci că încă din tinereţe i-a venit în minte o idee ieşită din comun şi de atunci s-a tot chinuit să arate lumii că tehnica aerospaţială are foarte multe goluri, iar farfuria zburătoare făcută de el ar putea creşte siguranţa zborului. Ideea de a construi o farfurie zburătoare i-a venit încă de la 18 ani. Acesta a povestit că era al patrule copil al familiei. Fraţii lui au reuşit să facă şcoală, el nu. Văzând că viaţa nu-i oferă prea multe posibilităţi, bărbatul a încercat să afle în ce domeniu „aţa este mai subţire“, după cum spunea el. „Aveam 18 ani cînd mi-a venit ideea să fac ceea ce am reuşit să fac astăzi (în 2010-n.r).  La şcoală nu au avut părinţii posibilitatea să mă ţină şi atunci m-am gândit că trebuie să fac ceva. Am încercat să văd în ce domeniu, aţa este mai subţire. Am încercat multe, dar m-am oprit la aviaţie“, ne-a povestit în februarie 2010, Aristide Balcu.

     Bărbatul ne-a mai spus că totul a pornit de la o bucată de tablă pe care a aruncat-o prin rotire. În acel moment şi-a dat seama că ideea lui ar putea revoluţiona tehnica aerospaţială. Prin invenţia aparatului asemănător unei farfurii zburătoare, bărbatul a vrut să arate lumii întregi că aparatele de zbor actuale nu fructifică din plin principiile aerodinamicii şi mecanicii fluidelor, motiv pentru care accidentele aviatice sunt atât de frecvente. Bărbatul a avut nevoie de zeci de ani pentru ca ideea lui să capete contur şi pentru  a-şi lua brevetul de inventator.
I-a scris lui Nicolae Ceaușescu despre ideea sa
 
    După ce i-a venit ideea cu farfuria zburătoare, focşăneanul a avut nevoie de cineva care să-l ajute. Schiţa aparatului a fost făcută de tatăl său, pictor de meserie. Cum ideea care îi încolţise în minte nu-i mai dădea pace, în anul 1970, bărbatul i-a trimis o scrisoare lui Nicolae Ceauşescu în care i-a cerut să-l primească în audienţă pentru a-i aduce la cunoştinţă un proiect cu caracter militar, economic şi strategic.
 
A primit răspuns la scrisoare, dar nu a mai primit răspuns şi după ce a trimis documentația. O vreme a renunțat la idee, dar în anul  1987 şi-a găsit un aliat şi s-a concentrat şi mai mult asupra a aceea ce vroia să facă. Aristide Balcu a reuşit să-l atragă de partea lui şi să-l convingă de viabilitatea aparatului său de zbor şi pe comandorul Ioan Botez, de la o unitate de aviaţie din Focşani. Cei doi au colaborat la pregătirea documentaţiei pe care au trimis-o pentru brevetare la Oficiul de Stat Invenţii Mărci (OSIM). Balcu spunea atunci că lipsa studiilor l-au afectat foarte mult şi multă lume a fost împotriva lui.

    Dosarul i-a fost respins pe motiv că nu a arătat autonomia de zbor. După mai multe încercări, dosarul a fost înregistrat şi după spusele inventatorului a primit valoarea  maximă „strict secret cu importanţă deosebită“. Cu toate acestea, bărbatul spunea că nu a reuşit să facă nimic. În anul 2007 a reușit să scoată dosarul din patrimoniul statului. Ca să poată fi depus din nou, inventatorul trebuia să-şi completeze dosarul şi îi trebuia o imagine cu silueta unui motor cu reacţie.
 
Necazurile inventatorului focşănean nu s-au oprit aici. După ce şi-a luat dosarul din patrimoniul statului, acesta trebuia să mai facă unele completări. A mers la bibliotecă să caute o imagine cu silueta unui motor cu reacţie. Discuţia pe care a purtat-o în bibliotecă a fost ascultată de un bărbat care, ulterior s-a oferit să-l ajute la tehnoredactarea lucrării. Zis şi făcut. Bărbatul i-a cerut inventatorului să-l treacă pe el ca solicitant desemnat pentru corespondenţa cu OSIM. Mai tîrziu, omul cu intenţii bune s-a dovedit a fi un colaborator fals deoarece s-a trecut şi ca inventator.
 
Aparatul are o parte mobilă și una fixă
 
    Aparatul de zbor inventat de Aristide Balcu cuprinde o parte mobilă şi una fixă. Partea mobilă conţine un ansamblu de trei turbine montate pe un singur ax. În concepţia inventatorului, două dintre aceste turbine conlucrează, pe lângă imprimarea mişcării de rotaţie, şi pentru dirijarea aerului absorbit din partea superioară a aparatului înspre partea inferioară. Cabina pilotului poate fi rotită numai cât să asigure necesităţile de vizibilitate. În partea inferioară a cabinei, proiectantul farfuriei a plasat o contragreutate, al cărei rol este legat de schimbarea direcţiei de zbor. Ansamblul de turbine este pus în mişcare de două motoare cu reacţie.

    Inventatorul ne-a spus în 2010 că nu a zburat niciodată cu un avion şi că nici nu ar face asta. De avion îi era teamă, atât lui cât şi soţiei. Cu farfuria inventată de el ar zbura fără probleme deoarece aceasta nu s-ar putea prăbuşi niciodată. Bărbatul susţinea că aparatul inventat de el are şi foarte multe avantaje. Poate atinge o viteză de cel puţin două ori mai mare decât un elicopter, stabilitatea este foarte mare pentru că intervine forţa centrifugă. De asemenea, schimbarea direcţiei de mers se poate face foarte repede, în comparaţie cu aparatele de zbor clasice. Totodată, farfuria zburătoare decolează şi aterizează pe verticală şi astfel nu este nevoie de pistă, se poate deplasa şi în apă şi are o capacitate mare de transport. Potrivit bărbatului, aparatul poate fi folosit în aproape orice situaţie.
 
===============================
=============================================
============================================================

Viewing all articles
Browse latest Browse all 1008

Trending Articles


Garda Felina Sezonul 1 Episodul 6


Doamnă


BMW E90 invarte, dar nu porneste


Curajosul prinț Ivandoe Sezonul 1 Episodul 01 dublat in romana


MApN intentioneaza, prin proiectul sustinut si de PSD, sa elimine...


Zbaterea unei vene sub ochii


Film – Un sef pe cinste (1964) – Une souris chez les hommes – vedeti aici filmul


pechinez


Hyalobarrier gel endo, 10 ml, Anika Therapeutics


Garaj tabla Pasteur 48